科技日报北京4月28日电 （朱怡 蓝闫胜 记者付毅飞）记者从我国航天科技集团六院得悉，28日，该
科技日报北京4月28日电 （朱怡 蓝闫胜 记者付毅飞）记者从我国航天科技集团六院得悉，28日，该院自主研制的130吨泵后摆液氧火油发动机完结四机并联焚烧实验，发动机总推力超500吨。
这是我国液体动力开展史上推力最大、体系最杂乱的一次发动机焚烧实验，也是首次大推力液氧火油发动机四机并联焚烧实验。实验对四机并联计划进行了“全面体检”，为本年新式火箭首飞奠定了动力根底。
泵后摆发动机是一种将摇晃设备后置的发动机，可以有用减小发动机作业占用空间，减轻发动机结构分量，下降火箭伺服摇晃力矩。研制团队突破了高温度高压力大流量富氧燃气摇晃设备等关键技能，逐渐优化了发动机体系计划，处理了大功率旋转机械振动操控等难题。该发动机与现役120吨级液氧火油发动机比较推力更大、功能更高、结构更紧凑，在平等火箭直径内可布局更多发动机，有用提高火箭运载才能。
所谓四机并联，是把四台技能老练的发动机体系“组合”在一起作业，而不是简略“绑缚”在一起，这样既可认为火箭供给更大推力，又可以更好的下降体系的杂乱程度。多台发动机协同作业给研制作业带来了许多新应战，研制团队经过深入分析和很多数字仿真，攻破了多项技能难题，保证发动机和四机并联计划保险牢靠。
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